Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Как на пустом месте создать теорию заговора.



Прочитал обзор блогосферы о взрыве в Бейруте, и мое внимание привлек такой пассаж:
"Что любопытно: каким образом на судне "Росус", привезшем в Бейрут аммиачную селитру, перевозилось 2700 тонн груза, если общее водоизмещение судна - 3200 тонн, а паспортная грузоподъемность - 1900 тонн?"
Collapse )

Интервью с капитаном судна, груз которого взорвался в Бейруте.



Взрыв в порту ливанского Бейрута произошел из-за детонации 2 750 тонн аммиачной селитры, выгруженных с судна "Росус" в сентябре 2014 года. Эти данные приводит ливанский канал LBCI по итогам заседания Высшего совета по обороне. В результате взрыва погибли более 100 человек, свыше 4 тыс. пострадали. Сам сухогруз, ходивший под флагом Молдавии, принадлежал бывшему жителю Хабаровска Игорю Гречушкину, который в 2014-м бросил пароход вместе с членами экипажа на произвол судьбы.
Читать дальше...

P.S. Черный вторник Ливана.

Вот до чего конспирология доводит!



Несколько дней назад в порт Лос-Анджелеса прибыло госпитальное судно ВМФ Mercy для помощи в борьбе с эпидемией коронавируса. И вот во вторник железнодорожник по имени Эдуардо Морено попытался протаранить его локомотивом. До судна он не доехал, пути кончились (см. фото). По его собственным объяснениям, он подозревал, что судно предназначено совсем не для заявленных целей, а его приход является частью некоего государственного переворота. Теперь орелику светит до 20 лет по статье "преднамеренное крушение поезда".

Ленд-лиз и немного о пароходах.



"Предлагаемые заметки состоят из двух неравных частей. В первой я вспомню обстоятельства, весьма противоречивые и во многом забытые сегодня, которые привели к насущной и жизненно важной для США — во всяком случае, как это видел Президент и некоторая часть его политического окружения — необходимости помочь странам, воюющим против фашизма, нацизма и японского милитаризма в Европе и Азии... О создании почти с нуля гигантского грузового флота, о невиданной в истории человечества программе строительства таких кораблей — вторая часть моих заметок."
Часть 1
Часть 2

Collapse )

Спасай планету, покупай суперяхту!



В этой статье расписываются преимущества суперяхты Savannah (на фото) - суперэкологична не только суперяхта, но даже и верфь, где ее построили. Цитата:
"Сегодняшние владельцы суперяхт моложе и более чутки к изменению климата вокруг нас."
Что в статье не упоминается - яхта такого класса жрет порядка 500 л солярки в час (примерно 1500 л на 100 км). Но ведь ради экологии надо идти на жертвы, не так ли? Если у вас почему-то еще нет 100 с лишним млн. на покупку подобной яхты, вы можете начать спасать планету прямо сейчас, арендовав ее всего за миллион с небольшим евро в неделю.

Еще по теме: Верят ли "борцы с климатом" в свой собственный бред?

Святая Грета и яхта.



Из недавних новостей: "Грета Тунберг отправилась в Америку на яхте, потому что принципиально не летает на самолетах, которые, по ее убеждению, наносят огромный вред экологии."
Но, как пишут здесь, с ее плаванием будут связаны в общей сложности 6 перелетов членов команды яхты через Атлантику. Если бы Грета с папашей не выпендривались и воспользовались, как все, самолетом, это было бы только 4 перелета (туда-обратно).
Там же сообщают, что у немецких водителей, возмущенных тем, что какая-то школота учит их жить, становятся популярны наклейки вроде показанной на фото.

Еще по теме: Грета Тунберг: культ против научного подхода

"Спасители планеты"



Прочитал про похороны подводников, погибших недавно на секретном глубоководном аппарате. Из речи некоего "высокопоставленного военного": "Ценой своей жизни... не допустили катастрофы планетарного масштаба".
Знакомая формулировка! Где-то я ее уже встречал... А вот где, в статьях о подлодке К-19 (на фото), например, здесь: "Между тем моряки-подводники с К-19 глубоко осознанным самопожертвованием, ценой здоровья и жизни, поразительной изобретательностью, которая в экстремальных условиях не покидает лишь самых мужественных людей, предотвратили беду планетарного масштаба..."
В общем, наши подводники только и делают, что спасают планету. От чего? А от собственных косяков. Теперь представим, что подобная авария произошла на американском флоте. Что писали бы? Примерно так: "Поставили мир на грань катастрофы планетарного масштаба".

Еще по теме: "Пожары на подводных лодках – вещь довольно редкая"

"Пожары на подводных лодках – вещь довольно редкая"



В материале "Свободы", посвященном последней катастрофе с подводным аппаратом АС-12 (или AC-31?), мое внимание привлекла фраза, вынесенная в заголовок. Сразу вспомнился разговор с моим приятелем, работавшем до 90-х годов в небезызвестной конторе "Рубин". Было это вскоре после гибели "Комсомольца" (тоже их проект).

- Что там случилось на "Комсомольце"?
- Да экипаж - мудаки! Пожар на советской АПЛ - это настолько нормальное явление, что экипаж должен уметь бороться с ним даже с закрытыми глазами!
- Не может быть!

В ответ он мне рассказал, что его, как самого молодого, регулярно гоняют на сдачу лодок, и не было еще ни одной сдачи без пожара. Загоралась, по его словам, обычно электрика. Такое качество...

Еще по теме: Страна непуганых идиотов

Пилоты ВМС шутят.



Жители округа Оканоган в штате Вашингтон обнаружили, что пролетавший над ними самолет нарисовал в небе интересную фигуру (см. фото выше, кликабельно). Так пошутили пилоты ВМС с соседней базы Уидби-Айленд.

Представители базы заявили: "Летный персонал ВМС должен соответствовать самым высоким стандартам, а это мы считаем абсолютно неприемлемым и имеющим нулевую учебную ценность, мы привлечем экипаж к ответственности".

С местной ТВ станции обращались также в Федеральную авиационную администрацию, но те ответили, что могут вмешаться, только если речь идет о безопасности, а следить за моралью не их дело.

P.S. Вылет совершал EA-18G Growler из 130-й эскадрильи радиоэлектронного противодействия. Экипаж отстранен от полетов.

Как моряки крейсера "Киев" без гальюна остались.



В предыдущем посте я рассказывал, как на кафедре ВТ ЛЭТИ разрабатывали систему посадки для "Бурана", и упомянул, что они же в первой половине 70-х занимались подобной системой для авианесущего крейсера "Киев". Это он, красавец, на фото. Дымит не хуже нынешнего "Кузи". Военно-морские традиции!
Collapse )